物流問題研究の研究マップ
各ページがどのページとどう関係しているかの一覧です。 まだ作成していないページへの関係も、あえて残しています。それが次に書くべきテーマだからです。
基礎研究
物流の2024年問題とは
- 歴史的な関係 日本の物流はどう変わってきたか この規制に至るまでの、1990年の規制緩和からの流れ
- 比較対象 日本と欧米で規制はどう違うか 日本の上限規制を、EU・米国の制度と並べて位置づける
- このテーマの原因 なぜトラック運転者は不足しているのか 2024年問題の前提にあるドライバー不足の構造を扱う
- このテーマが引き起こすこと 標準的な運賃とは 労働時間の短縮を運賃で吸収する仕組み
- 影響する 物流の多重下請構造とは 規制の遵守を難しくしている取引構造
- このテーマが引き起こすこと 2030年の物流はどうなるか 焦点が移った先の需給ギャップ
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 輸送量そのものの推移を数字で見る
ハブ
物流問題研究
- このテーマに含まれる 物流の2024年問題とは この研究群の入口。規制の中身とその後を扱う
- このテーマに含まれる なぜトラック運転者は不足しているのか 担い手不足の構造
- このテーマに含まれる 物流の多重下請構造とは 取引構造の問題
- このテーマに含まれる 物流業界の未解決課題 この研究群で見つかった「分かっていないこと」を横断して整理したページ
- このテーマに含まれる 日本の物流はどう変わってきたか 1990年の規制緩和から2026年の大綱までの政策の変遷
- このテーマに含まれる 地方の物流はどこまで維持できるか 都市部とは逆向きの力が働く、地方の物流
- このテーマに含まれる 日本と欧米で規制はどう違うか 日本の制度を、EU・米国の規制と並べて位置づける
原因研究
なぜトラック運転者は不足しているのか
- このテーマが引き起こすこと 物流の2024年問題とは 運転者不足を前提に、労働時間規制の影響が問題になった
- このテーマが引き起こすこと 標準的な運賃とは 賃金を上げる原資をどう確保するかという話につながる
- このテーマの原因 物流の多重下請構造とは 実際に運ぶ事業者に対価が届かない構造が、賃金の低さの一因とされる
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る ここで扱った統計の元データ
- このテーマが引き起こすこと 2030年の物流はどうなるか 運転者数の見通しは2030年度の需給ギャップの前提になっている
未来研究
2030年の物流はどうなるか
- このテーマの原因 物流の2024年問題とは 2030年の見通しは2024年問題の帰結として引き直された
- このテーマの原因 なぜトラック運転者は不足しているのか 供給側の前提は運転者数と労働時間で決まる
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 需要量の実績を追うための統計
- 影響する モーダルシフトはどこまで進むか 供給を増やす手段のひとつ
基礎研究
物流の多重下請構造とは
- 影響する 物流の2024年問題とは 規制の遵守を難しくしている取引構造として言及される
- このテーマが引き起こすこと なぜトラック運転者は不足しているのか 実運送事業者に対価が届かないことが、賃金の低さの一因とされる
- 似たテーマ 標準的な運賃とは 適正な運賃を収受するための、もう一方の仕組み
- 影響する 求貨求車マッチングとは 委託先の選択肢の少なさを補う手段として検討されている
- このテーマの原因 なぜ運賃は上がりにくいのか 委託のたびに手数料が引かれることが、運賃が上がりにくい一因になっている
基礎研究
標準的な運賃とは
- このテーマが引き起こすこと 物流の2024年問題とは 労働時間の短縮を運賃で吸収するという政策の柱
- このテーマの原因 なぜトラック運転者は不足しているのか 賃金の原資を確保するための仕組み
- 似たテーマ 物流の多重下請構造とは 運賃が実際に運ぶ事業者へ届くかという同じ問題を扱う
- 影響する 荷主への規制とは 荷主側への規制と組み合わせて機能する
- このテーマが引き起こすこと なぜ運賃は上がりにくいのか この仕組みが設けられた背景にある、運賃が上がりにくい構造
基礎研究
宅配便の再配達問題とは
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 宅配便と再配達の数値の一覧
- 影響する 物流の2024年問題とは 再配達の削減は輸送力不足への対策のひとつに位置づけられている
- 影響する なぜトラック運転者は不足しているのか 再配達の負担は運転者の労働時間に直接効く
- このテーマに含まれる ラストマイル配送とは ラストマイル配送の効率化という広い論点
データ研究
日本の物流を数字で見る
- このテーマに含まれる 物流の2024年問題とは 規制と輸送力の議論で使われる数値
- このテーマに含まれる なぜトラック運転者は不足しているのか 担い手に関する数値の詳細
- このテーマに含まれる 2030年の物流はどうなるか 将来推計の前提になる実績値
- このテーマに含まれる 宅配便の再配達問題とは 宅配便と再配達の数値
- 似たテーマ 物流業界の未解決課題 数値の一覧に対して、数値が存在しない領域を扱うページ
- このテーマに含まれる 物流拠点はどこに建ち、何が課題か 倉庫の棟数・面積など、保管側の数値
基礎研究
荷主への規制とは
- このテーマの原因 物流の2024年問題とは 労働時間の上限規制が、荷主を規制対象に含める直接のきっかけになった
- 制度上の関係 物流の多重下請構造とは 同じ改正法が、元請側にも実運送体制管理簿の作成を義務づけている
- 似たテーマ 標準的な運賃とは 運賃の側から取引の適正化を図る、もう一方の仕組み
- 影響する なぜトラック運転者は不足しているのか 荷待ち・荷役時間の削減は、運転者の拘束時間を直接短くする
- 技術的な関係 物流DXとは 予約受付システムやデータ標準化は、判断基準に例示された具体策にあたる
基礎研究
ラストマイル配送とは
- このテーマに含まれる 宅配便の再配達問題とは ラストマイルで発生する非効率のうち、最も数字が取れている部分
- 影響する なぜトラック運転者は不足しているのか 配達員1人あたりの負荷が増えている構造そのもの
- このテーマを含む 物流の2024年問題とは 労働時間の上限規制が、この区間の設計を見直す起点になった
- 制度上の関係 荷主への規制とは 荷主・物流事業者に課された効率化の努力義務は、この区間にも及ぶ
- 技術的な関係 物流DXとは 配送伝票やデータ形式の標準化は、この区間の共同化の前提になる
- このテーマに含まれる 地方の物流はどこまで維持できるか ラストマイルのうち、採算が合いにくい地域を扱う
比較研究
モーダルシフトはどこまで進むか
- このテーマの原因 物流の2024年問題とは 労働時間の上限規制が、輸送手段の転換を急がせる直接の理由になった
- 比較対象 2030年の物流はどうなるか 倍増目標の前提だった輸送力不足の見通しは、その後見直されている
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 輸送機関別の分担率など、基礎となる数値の一覧
- 制度上の関係 荷主への規制とは 荷主に課された積載効率向上の努力義務と、施策として並ぶ関係にある
- 似たテーマ 求貨求車マッチングとは 輸送余力を見える化するという点で、同じ方向を向いた仕組み
- 比較対象 自動運転トラックは物流危機を解決するか 「新モーダルシフト」で鉄道や船舶と並ぶ選択肢として扱われるようになった
ビジネス研究
求貨求車マッチングとは
- 影響する 物流の多重下請構造とは 委託先の選択肢が少ないことを補う手段として位置づけられている
- 似たテーマ モーダルシフトはどこまで進むか 輸送余力を見える化するという点で同じ方向を向いた仕組み
- 制度上の関係 荷主への規制とは 求貨求車システムの活用は、物流事業者の判断基準に例示されている
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 積載効率・実車率など、基礎となる数値の一覧
- 技術的な関係 物流DXとは マッチングが機能する前提として、データ形式の標準化が必要になる
ビジネス研究
物流DXとは
- 制度上の関係 荷主への規制とは 予約受付システムやデータ標準化は、判断基準に例示された具体策にあたる
- 技術的な関係 ラストマイル配送とは 配送伝票やデータ形式の標準化は、この区間の共同化の前提になる
- 技術的な関係 求貨求車マッチングとは マッチングが機能する前提として、データ形式がそろっている必要がある
- 似たテーマ モーダルシフトはどこまで進むか 輸送余力の見える化という同じ発想が、鉄道や船舶にも持ち込まれている
- このテーマを含む 物流の2024年問題とは 労働時間の上限規制への対応策として位置づけられている
- 影響する 物流拠点はどこに建ち、何が課題か 自動化・機械化が実際に導入される現場のひとつ
- このテーマに含まれる 自動運転トラックは物流危機を解決するか 機械化・自動化のうち、車両側の代表例
原因研究
なぜ運賃は上がりにくいのか
- このテーマの原因 標準的な運賃とは 上がりにくさを是正するために設けられた仕組みそのもの
- このテーマの原因 物流の多重下請構造とは 委託が重なるたびに手数料が引かれ、実運送事業者の取り分が減る
- このテーマが引き起こすこと なぜトラック運転者は不足しているのか 運賃が上がらないことが、収入の低さを通じて人手不足につながる
- 制度上の関係 荷主への規制とは 荷主側に義務を課すことで、交渉の非対称性を是正しようとしている
- このテーマを含む 物流の2024年問題とは 労働時間の規制と同時に、原資となる運賃の確保が課題になっている
課題研究
物流業界の未解決課題
- このテーマを含む 物流問題研究 このクラスタ全体で見つかった「分かっていないこと」を横断して整理したページ
- 似たテーマ 日本の物流を数字で見る 数値そのものの一覧に対して、こちらは数値が無い領域を扱う
- 影響する 2030年の物流はどうなるか 前提となる数字が動いた例として、輸送力不足の見通しを扱う
- 影響する 荷主への規制とは 定期報告の設計そのものが、実測をどこまで求めるかを決めている
- このテーマに含まれる 物流の多重下請構造とは 委託階層の実態が把握されていない代表例
歴史研究
日本の物流はどう変わってきたか
- このテーマを含む 物流問題研究 この研究群の背景にあたる、制度と政策の変遷
- 歴史的な関係 物流の2024年問題とは 35年の政策の積み重ねが行き着いた先にある論点
- 歴史的な関係 なぜトラック運転者は不足しているのか 大綱が目標に置き続けてきた、待遇と担い手の指標
- 似たテーマ 物流業界の未解決課題 長期の変化を統計で追うときの制約を扱っている
- 歴史的な関係 標準的な運賃とは 届出制へ移った運賃を、あらためて国が示す仕組みとして戻ってきた
基礎研究
物流拠点はどこに建ち、何が課題か
- 技術的な関係 物流DXとは 庫内作業の自動化・機械化は、物流DXの中心にある領域のひとつ
- 影響する モーダルシフトはどこまで進むか 中継輸送やモード転換の拠点として、施設の配置が前提になる
- 制度上の関係 荷主への規制とは 倉庫業者も特定事業者の対象で、保管量70万トン以上が指定基準
- このテーマが引き起こすこと 物流の2024年問題とは 輸送距離の短縮が、中継輸送拠点への需要を生んでいる
- このテーマに含まれる 日本の物流を数字で見る 倉庫の面積・棟数など、基礎となる数値の一覧
課題研究
地方の物流はどこまで維持できるか
- このテーマを含む ラストマイル配送とは ラストマイルのうち、採算が合いにくい地域を扱う
- このテーマが引き起こすこと なぜトラック運転者は不足しているのか 担い手が減ることが、地域からの撤退に直結する
- 似たテーマ 物流業界の未解決課題 撤退の水準を示す基準が無いという、測れていない領域のひとつ
- 影響する 物流拠点はどこに建ち、何が課題か 中継共同物流拠点の整備が、地域の配送を支える前提になる
- このテーマが引き起こすこと 物流の2024年問題とは 拘束時間の規制が、長距離の地方配送をより難しくしている
賛否研究
自動運転トラックは物流危機を解決するか
- 影響する なぜトラック運転者は不足しているのか 解決策として語られることが多いが、置き換えられる範囲には限りがある
- このテーマを含む 物流DXとは 機械化・自動化の一部として位置づけられる施策
- 比較対象 モーダルシフトはどこまで進むか 「新モーダルシフト」では、鉄道や船舶と並ぶ選択肢として扱われている
- 技術的な関係 物流拠点はどこに建ち、何が課題か 有人と無人を切り替える拠点が、高速道路のIC近傍に必要になる
- 影響する 2030年の物流はどうなるか 2030年度の輸送力不足に対する打ち手のひとつとして位置づけられている
比較研究
日本と欧米で規制はどう違うか
- 比較対象 物流の2024年問題とは 日本の上限規制を、他地域の制度と並べて位置づける
- 比較対象 荷主への規制とは 荷待ちが拘束時間に入るという設計が、荷主規制を必要にしている
- 影響する なぜトラック運転者は不足しているのか 規律の軸が違えば、運転者1人あたりに求められる働き方も変わる
- 似たテーマ モーダルシフトはどこまで進むか 車両の大型化は、モーダルシフトと並ぶ輸送力の確保策にあたる
- 歴史的な関係 日本の物流はどう変わってきたか 日本の制度が積み上がってきた経緯